🔍 Pre-VTV: que la suspensión no te frene la verificación

Antes de sacar turno, dale una vuelta a la suspensión. Los resortes vencidos o fatigados son uno de los motivos más comunes de rechazo, y encima afectan directo la estabilidad y el frenado del auto. **Señales de que ya cumplieron su ciclo:** - El auto "hamaca" o tarda en asentarse después de un pozo - Altura despareja entre un lado y el otro - Ruidos o golpes secos en las suspensiones - Desgaste irregular en los neumáticos - Más de 80.000/100.000 km sin revisión Si notás alguno de estos puntos, es momento de cambiarlos. En nuestra línea Estándar y Reforzada tenés el resorte exacto para la mayoría de los modelos del mercado. Consultá el código de tu auto con tu distribuidor de confianza y llegá a la verificación tranquilo.